海運(yùn)有正嘜和側(cè)嘜之分嗎
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嘜頭（shipping mark），是個(gè)音譯名，取自英文“mark”。外貿(mào)中的“嘜頭”是一種運(yùn)輸標(biāo)記，是為了便于識(shí)別貨物，防止錯(cuò)發(fā)貨，通常由型號(hào)，圖形（字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字）或收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成。其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。
嘜頭的主要內(nèi)容包括（1）收貨人代號(hào)；（2）發(fā)貨人代號(hào)；（3）目的港（地）名稱；（4）件數(shù)、批號(hào)。此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)、和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。
鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過(guò)于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：
至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。
嘜頭寫在產(chǎn)品的外箱上，分正嘜和側(cè)嘜。一般正嘜是客人提供的，一般會(huì)顯示商品牌子、商品名稱、合同號(hào)、型號(hào)，目的地等資料。而側(cè)嘜就是顯示商品的尺寸、毛重，凈重等資料。用于客人在目的國(guó)收貨拆柜后，辨認(rèn)貨物之用。
嘜頭的主要內(nèi)容包括（1）收貨人代號(hào)；（2）發(fā)貨人代號(hào)；（3）目的港（地）名稱；（4）件數(shù)、批號(hào)。此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)、和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。
鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過(guò)于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：
- 收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱；
- 參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)；
- 目的地名稱；
- 貨物件數(shù)。
至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。
嘜頭寫在產(chǎn)品的外箱上，分正嘜和側(cè)嘜。一般正嘜是客人提供的，一般會(huì)顯示商品牌子、商品名稱、合同號(hào)、型號(hào)，目的地等資料。而側(cè)嘜就是顯示商品的尺寸、毛重，凈重等資料。用于客人在目的國(guó)收貨拆柜后，辨認(rèn)貨物之用。
